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產(chǎn)品名稱：日本原裝SMC帶鎖氣缸*中國(guó)代理
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更新時(shí)間：2024-05-08
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：日本原裝SMC帶鎖氣缸*中國(guó)代理SMC無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體。
日本原裝SMC帶鎖氣缸*中國(guó)代理的詳細(xì)資料：
| 品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣 |
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日本原裝SMC帶鎖氣缸*中國(guó)代理
SMC的氣動(dòng)元件制造商，公司成立于1959年，總部位于日本東京。起初，SMC是一家以粉末治金法制造“燒結(jié)金屬工業(yè)過(guò)濾器"濾芯為主的公司，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷努力與創(chuàng)新，SMC的產(chǎn)品種類逐漸豐富，并依靠好的品質(zhì)得到了無(wú)數(shù)用戶的信賴。如今SMC已發(fā)展成一家全球規(guī)模的氣動(dòng)企業(yè)，公司早期設(shè)立的名稱"SMC"(Sintered Metal Company,意為"燒結(jié)金屬公司")由于已在世界享有多年盛譽(yù)而被沿用至今，成為了全球統(tǒng)一的公司名稱。SMC的“氣動(dòng)控制技術(shù)"正廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域中。
SMC主要產(chǎn)品：
氣缸、電動(dòng)執(zhí)行器、速度控制閥、機(jī)戒式壓力開(kāi)關(guān)
日本原裝SMC帶鎖氣缸*中國(guó)代理
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示： SMC氣缸原理圖
1）缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 2）端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。日本SMC現(xiàn)貨 CDM2E32-70
SMC公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng)，還能為客戶定制特殊的自動(dòng)化解決方案。日本SMC現(xiàn)貨
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