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MOOG伺服閥D662-4846現(xiàn)貨

     1951年7月，Bill Moog.Art Moog和Lou Geyer籌集了3000美元，開設(shè)了Moog Valve。如今，美國Moog的工程師已經(jīng)具備了為航空航天、國防、工業(yè)等應(yīng)用設(shè)計和制造*運動控制產(chǎn)品的能力，這些應(yīng)用對速度、力、加速度和流體流動的準確控制至關(guān)重要。我們的運動控制產(chǎn)品組合已經(jīng)擴展到包括所有形式的驅(qū)動技術(shù)、復(fù)雜的控制電子設(shè)備和系統(tǒng)軟件。

我們是運動控制系統(tǒng)的集成商，我們的產(chǎn)品反映了我們員工所信奉的文化一在這種文化中，解決具有挑戰(zhàn)性的控制問題的機會總是受到歡迎。

創(chuàng)新是我們作為一家公司成長的方式。我們正在投資于未來的技術(shù)，我們相信這些技術(shù)將對太空，國防、飛機。工業(yè)等行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。我們正在與員工一起利用新技術(shù)，提出突破性的想法。

美國MOOG主要產(chǎn)品：MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服控制器、MOOG伺服電機、MOOG濾芯等。

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MOOG流量控制伺服閥

帶機械反饋的MOOG流量控制伺服閥是適用于3通及理想的4通應(yīng)用的節(jié)流型流量控制閥。它們的高性能兩級設(shè)計額定流量在閥壓降為35bar時為3.8至2271/min。主閥級。閥的輸出級為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級為雙噴嘴擋板閥。閥的設(shè)計簡單耐用，可提供可靠長久的平穩(wěn)運行。

MOOG數(shù)字和軸控制伺服閥

MOOG數(shù)字和軸控制伺服閥是MOOG如何在苛刻的環(huán)境和應(yīng)用中使用的高性能閉環(huán)液壓閥中的。提供了量身定制閥和調(diào)整軟件的能力，以滿足您對靈活性，生產(chǎn)和維護的確切機器要求。防爆版本經(jīng)過ATEX，IECEx和FM認證，可在潛在危險環(huán)境中使用。

MOOG伺服閥工作原理

當有電氣信號由伺服放大器輸入時，則力矩馬達中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中就有電流通過，并產(chǎn)生一個磁場，在兩旁的磁鐵作用下，產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)力矩，銜鐵旋轉(zhuǎn)，同時帶動與之相連的擋板轉(zhuǎn)動，此擋板伸到兩個噴嘴中間。在正常穩(wěn)定工況時，擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等。當有電氣信號輸入，銜鐵帶動擋板轉(zhuǎn)動時，則擋板移近一只噴嘴，使這只噴嘴的泄油面積變小，流量變小，噴嘴前的油壓變高，而對側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大，泄油量增大，使噴嘴前的壓力變低，這樣就將原來的電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榱囟a(chǎn)生機械位移信號，再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?，通過噴嘴擋板系統(tǒng)將油壓放大。擋板兩側(cè)的噴嘴前油壓，與下部活塞的兩個腔室相通，因此，當兩個噴嘴前的油壓不相等時，滑閥在壓差的作用下產(chǎn)生位移，滑閥上的凸肩所控制的油口開啟或關(guān)閉，便可控制高壓油由此通向油動機下腔，以開大汽閥的開度，或者將活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由彈簧力關(guān)小或關(guān)閉汽閥。

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1，德國 KRACHT 克拉克（流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優(yōu)勢） 

2，德國 VSE 威仕 （流量計提供項目選型配套，技術(shù)支持，維修） 

3，德國 SIEMENS 西門子：料位計，變送器，液位計，流量計（提供項目選型配 套，技術(shù)支持，安裝調(diào)試）

4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MEISTER流量計

KOBOLD流量計、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器

PARKER派克閥、接頭、齒輪泵